Okraj a ráfik kolesa prívesu je kritickým komponentom jeho konštrukcie a hrá zásadnú úlohu vo výkone a bezpečnosti prívesu.

Konštrukcia ráfika kolesa:

Štruktúra vnútorného a vonkajšieho krúžku: Ráfiky kolies sa zvyčajne skladajú z dvoch hlavných častí, vnútorného krúžku a vonkajšieho krúžku. Vnútorný krúžok je umiestnený na vnútornej strane pneumatiky, zatiaľ čo vonkajší krúžok je umiestnený na vonkajšej strane pneumatiky. Táto konštrukcia pomáha pneumatike zostať stabilná počas jazdy a zároveň zaisťuje, že tesne prilieha k ráfiku.

Oblasť montáže pneumatík:

Funkcia: Vnútorná časť ráfika je oblasť, kde je pneumatika nainštalovaná. Dizajn tejto oblasti musí zohľadňovať veľkosť a model pneumatiky. Správna oblasť montáže pneumatiky môže zabezpečiť zhodu medzi pneumatikou a ráfikom a zlepšiť stabilitu celého ráfika.

Konštrukcia uloženia pneumatiky: Na vnútornej strane ráfika kolesa je zvyčajne navrhnutá štruktúra uloženia pneumatiky, aby sa zabezpečilo, že pneumatika počas jazdy neskĺzne alebo nespadne, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy.

Materiál ráfika kolesa:

Bežné materiály: Materiály diskov kolies zvyčajne zahŕňajú oceľovú zliatinu, hliníkovú zliatinu a horčíkovú zliatinu. Oceľové zliatinové kolesá sú vhodné pre ťažké prívesy vďaka svojej silnej nosnosti a odolnosti. Hliníkové kolesá sú ľahké, odolné voči korózii a ideálne pre prívesy citlivé na hmotnosť. Disky z horčíkovej zliatiny sú relatívne ľahké a majú dobrú tepelnú vodivosť.

Konštrukcia pevnosti ráfika kolesa:

Nosnosť: Pri konštrukcii ráfika kolesa je potrebné zvážiť jeho nosnosť, aby sa zabezpečilo, že vydrží celkovú hmotnosť prívesu a rôzne vonkajšie sily. Dizajn s primeranou pevnosťou pomáha zabrániť deformácii alebo prasknutiu ráfika počas prevádzky.

Dizajn očka ráfika: Očko ráfika je súčasťou okraja ráfika. Jeho dizajn pomáha spevniť štruktúru celého ráfika a zlepšuje jeho schopnosť odolávať krúteniu a ohýbaniu.

Kompatibilita s brzdovými systémami:

Konštrukcia brzdnej plochy: V prípade prípojných vozidiel vybavených brzdovým systémom musí konštrukcia ráfikov zohľadňovať usporiadanie brzdnej plochy, aby sa zabezpečila kompatibilita s brzdovým systémom. Pomáha to zlepšiť brzdný výkon a bezpečnosť vášho prívesu.

Povrchová úprava ráfika kolesa:

Antikorózna úprava: Povrch ráfika je zvyčajne upravený antikoróznou úpravou, najmä u diskov z hliníkovej zliatiny a z horčíkovej zliatiny pre predĺženie životnosti a zachovanie vzhľadu.

Výber povlaku: Výber povlaku pre povrch ráfika môže zahŕňať aj určité technické hľadiská na zlepšenie jeho odolnosti voči poveternostným vplyvom a opotrebovaniu.