Štruktúra prívesný ráfik je dôležitou súčasťou jeho konštrukcie, ktorá priamo ovplyvňuje montáž pneumatík, stabilitu prívesu a celkový výkon.

Vnútorná a vonkajšia štruktúra ráfika:

Funkcia vnútorných a vonkajších krúžkov: Ráfiky kolies sa zvyčajne skladajú z vnútorných a vonkajších krúžkov. Vnútorný krúžok sa používa na podporu vnútornej strany pneumatiky, zatiaľ čo vonkajší krúžok podopiera vonkajšiu stranu pneumatiky. Táto štruktúra pomáha zaistiť dobrú zhodu medzi pneumatikou a ráfikom, pričom zachováva celkovú stabilitu.

Konštrukcia hniezda: Medzi vnútorným a vonkajším krúžkom je zvyčajne navrhnutá štruktúra hniezda, aby sa zabezpečilo, že pneumatika počas jazdy neskĺzne alebo nespadne, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy.

Oblasť montáže pneumatík:

Montáž pneumatiky: Vnútorná časť ráfika je oblasť, kde je pneumatika namontovaná a jej dizajn musí zodpovedať veľkosti a modelu pneumatiky. Správna oblasť montáže pneumatiky pomáha zaistiť pevné uchytenie medzi pneumatikou a ráfikom, čím sa zlepšuje celková stabilita ráfika.

Dizajn príruby:

Spojenie ráfika a drieku: Drážka ráfika je okrajová časť ráfika a hrá dôležitú úlohu pri spájaní ráfika a drieku. Drážka ráfika je pripojená k náprave prívesu pomocou skrutiek alebo iných spôsobov upevnenia, čím sa zaisťuje pevné spojenie medzi ráfikom a nápravou.

Zaťaženie: Konštrukcia žľabu ráfika musí umožňovať rovnomerné rozloženie zaťaženia, aby sa zabránilo skrúteniu alebo deformácii žľabu ráfika počas prevádzky a zachovala sa štrukturálna integrita celého systému prívesu.

Prírubové ucho:

Zosilnená štruktúra: Ráfik je časť ráfika, ktorá je navrhnutá tak, aby pomohla spevniť štruktúru celého ráfika a zlepšila jeho schopnosť odolávať krúteniu a ohýbaniu. Výstupky ráfika sú zvyčajne umiestnené na oboch stranách ráfika, čím dodávajú tuhosť celkovej konštrukcii.

Flexibilita dizajnu: Tvary a veľkosti ráfikov sa môžu líšiť v závislosti od typu prívesu a použitia a dizajnéri ich môžu upraviť na základe špecifických potrieb.

Brzdový povrch:

Kompatibilné s brzdovými systémami: Vzhľadom na to, že niektoré prípojné vozidlá sú vybavené brzdovými systémami, konštrukcia brzdového povrchu ráfika musí byť kompatibilná s usporiadaním brzdového systému. Pomáha to zlepšiť brzdný výkon a bezpečnosť vášho prívesu.

Antikorózna úprava (odolnosť proti korózii):

Chráňte povrch: Na zvýšenie odolnosti sú ráfiky často ošetrené antikoróznou úpravou, najmä v prípade ráfikov z hliníka a zliatiny horčíka. To pomáha predĺžiť jej životnosť a zachovať jej vzhľad.

Náter a konečná úprava:

Krásny vzhľad: Aby sa zlepšila textúra vzhľadu a odolnosť proti opotrebeniu, povrch ráfika môže dostať špeciálny náter alebo dekoratívnu úpravu. To má určitý vplyv na celkovú koordináciu a kvalitu vzhľadu prívesu.